Automne/Hiver 2019 : Laïta Offshore, Toue cabanée alu et Breizh Arctic

En ce dernier jour de 2019 nous revenons sur les actualités du trimestre qui s'achève.

Laïta Offshore

La chaudronnerie avance

La chaudronnerie du Motoryacht de 20 m Laïta Offshore a bien avancé durant le dernier trimestre 2019.

Après la pose des bordés en septembre/octobre s'est suivie une longue période de soudure intérieure, autant pour les soudures étanches de la coque que pour les nombreux compartiments des réservoirs d'eau et de carburant (14 compartiments distincts en tout !).

Le pont a ensuite été posé et soudé et les bordés de roof sont en cours de pose.

Au cours du premier trimestre 2020, nous terminerons les détails de chaudronnerie (safrans, accastillage, structures additionnelles, etc) ainsi que la pose des divers équipements liés à la navigation (double poste de barre, motorisation et groupe électrogène, lignes d'arbre et hélices, etc).

Toue cabanée alu

Fin de chaudronnerie et transport de la coque

La fin de la chaudronnerie de la Toue alu de 15 m a été terminée en septembre, suivie de la réalisation des détails de fabrication (capots alu, coffres étanches, etc), de la phase de peinture ainsi que de l'équipement lié à la navigation.

Puis en octobre, la coque a té acheminée jusqu'à Landelau, chez Ty Rodou pour recevoir la cabane bois et l'agencement intérieur.

Breizh Arctic

La phase d'agencement a débuté

L'agencement du voilier Breizh Arctic a pu débuter à la fin de l'été une fois la projection de la mousse PU d'isolation effectuée. et les gaines électriques passées.

La majorité du vaigrage intérieur et des cloisons en contreplaqué a été posée et nous allons pouvoir entamer le plancher après la pose et le lignage du moteur Inbord.

Projets à venir

A venir, la réalisation de la coque du deuxième Bélouga alu.

Nous sommes également en discussion pour la réalisation de plusieurs navires de plaisance avec exploitation commerciale à quai pour un appel à projet de Rennes Métropole, dans le même esprit que le salon de coiffure Salon Mouch' dont nous avions conçu et construit la coque.

En conception, la coque open de 8 m polyvalente est bien avancée. Nous sommes également en pleine réflexion sur des voiliers de 7 m et de 10 m.

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Rendez-vous en 2020 !

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